Компания Kumho всегда следит за последними тенденциями в развитии шинной промышленности и эксплуатации шин в реальных условиях. Одной из основных проблем работы сегодняшних грузоперевозочных компаний является усложнение маршрутов региональных доставок, включающих большое количество различных типов дорожной поверхности. В результате шины изнашиваются значительно быстрее, чем, например, при дальних грузоперевозках, которые осуществляются главным образом по магистральным дорогам. Учитывая, что долговечность и износоустойчивость – это два ключевых фактора, влияющих на выбор шин для автопарков, Kumho представляет новинки для рулевой оси, ведущей оси и прицепов, которые минимизируют стоимость шин в отношении к пробегу.

Pirelli продолжает совершенствовать свой диапазон грузовых шин и представляет новинку Gommoncino в размере 385/55R22.5 из линейки премиум-класса FH85 Amaranto. Новая шина предлагает высокую грузоподъемность и долговечность. Одновременно через сотрудничество с крупнейшими автопроизводителями компания продолжает укреплять свои позиции на развивающихся рынках, включая Китай и Южную Америку.

«Эффект домино», последовавший за спадом в некоторых отраслях промышленности, и в частности в производстве шин, вызвал падение спроса на рынке машин, использующихся для переработки пластмасс и каучука. Согласно Ассоциации производителей машин для переработки пластмасс и каучука Германии (VDMA), заказы на эти машины в первой половине этого года упали на 7% по сравнению с тем же периодом в 2007 году.

 

Для первого ночного Гран-при Формулы-1 в Сингапуре компания Bridgestone представила новую маркировку супермягких шин и шин для сильного дождя – светоотражающую полоску на одной из канавок протектора.